Ciencia, tecnología, precio y más...
La ciencia, en sus avances tecnológicos constantes, ha puesto el alcance de la misma al servicio de la innovación y el desarrollo de los vehículos, en todas sus gamas, precios y categorías. Esto claro, es más evidente en los autos de alta gama, es decir aquellos que poseen unas características especiales, en relación a su calidad, comodidad, precio y marca.
No todas las marcas poseen los mismos avances en tecnología, esto depende mucho de la clase de comprador que buscan impactar y en cierto modo "atrapar". De hecho entre más comercial sea la marca, y por ende más popular, esto implicará tener avances vanguardistas en tecnología, pero sobre pesando el precio final del vehículo en las vitrinas comerciales.
Una marca de alta gama, como Mercedes Benz, BMW, Porsche, Alfa Romeo, entre otras, disponen de una alta inversión en tecnología, y todas sus gamas importan esta característica, la diferencia con las gamas medias y básicas como Chevrolet, Ford, Mazda, Toyota, entre otras, radica en que sus vehículos poseen la innovación para un grupo más selecto de compradores, de ingresos medios y altos, que gustan de clase, pero con un precio de mercado que genera un mayor status socio-económico.
Ahora, las gamas de vehículos exclusivas, como Ferrari, Masseratti, la RR, son autos con una poderosa inversión en tecnología, de hecho marcan la pauta en el desarrollo e innovación en todo el mundo, con dispositivos ultra inteligentes y muy llamativos, en todo su sistema operativo, que los hace dinámicos, veloces, cómodos y muy potentes. Claro, esto bajo un altísimo precio para el comprador, ya que un vehículo de estos puede costar hasta US$ 5.000.000.
Ahora los vehículos que incorporan altos estándares de tecnología, tienen desarrollo de punta en los siguientes dispositivos entre los más destacados:
Esta información ha sido tomada de El coche.net
- Aparcar sin conductor. El coche podrá efectuar maniobras automáticas sin necesidad de la intervención de un conductor. Toyota pretende lanzarlo por 4.000€.
- Gasolineras de Hidrógeno. Este tipo de gasolineras ya existen en Alemania, concretamente en Berlin y Munich.
- Sistemas de frenado automáticos. Existe un 2% de accidentes generados por el tráfico. Volvo quiere ofrecer una nueva gama de productos con un sistema que avisa al conductor con una señal luminosa advirtiéndole de que debe frenar. Si no reacciona, el vehículo se detiene automáticamente antes de comisionar.
- Ocultar roces. La pintura de los coches puede resultar bastante cara y por eso BMW va a trabajar en una pintura que se puede auto-regenerar de los pequeños arañazos.
- Evitar atascos. Muchos conductores llegan a perder numerosas horas al volante. Esto dejará de ser un problema con el sistema europe Como2React que sin hacer nada enviará tus datos de posición y saturación de tráfico a servidor que distribuye la información a otros vehículos para sugerirles rutas alternativas y así reducir al máximo los atascos.
- Contra los deslumbramientos.Existen un gran número de fallos detectados en la iluminación y a veces el haz luminoso es tan fuerte que puede deslumbrarnos. BMW quiere poner en marchar sistemas que oscurecen automáticamente los retrovisores y parabrisas reduciéndo así un 80% de los destellos.
- Adaptabilidad al asfalto. Audi prepara sistemas para adhesion de la rueda en forma total al pavimento, en especial cuando hay situaciones de hielo. Esto a través del Road Vision
No hay comentarios:
Publicar un comentario